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    环保优势显著 天然气重卡迎来发展机遇 _ 行业新闻 _ 行业资讯 _

    时间:2017-11-14 08:38来源:未知 作者:admin 点击:
    中国专用汽车网讯:近期,雾霾一直是热议的话题。据中国气象局的数据显示,2013年以来,全国平均雾霾天数为52年来之最,安徽、湖南、湖北、浙江、江苏等13地均创下历史纪录,104个城市遭受重污染。根据环保部门的通报可以发现,雾霾的成因一方面是气候原因,

     

      中国专用汽车网讯:近期,雾霾一直是热议的话题。据中国气象局的数据显示,2013年以来,全国平均雾霾天数为52年来之最,安徽、湖南、湖北、浙江、江苏等13地均创下“历史纪录”,104个城市遭受重污染。根据环保部门的通报可以发现,雾霾的成因一方面是气候原因,即气候条件不利于污染物扩散,另一方面是大量污染排放源源不断。虽然说气候是外因,但是在污染排放难以立即减少的情况下,内因就成了决定性因素。

    环保优势显著 天然气重卡迎来发展机遇

    资料图

      众所周知,高能耗、高污染、资源性这三个要素定将成为建设“美丽中国”这一系统工程中要重点解决和协调的矛盾。而公路运输则成为了这个矛盾的集中点。这当中,以卡车为载体的物流运输则成为了这一矛盾的核心,作为汽柴油消耗大户的卡车也将面临能源危机的问题。与柴油车相比,天然汽车卡车在经济型、环保型的优势十分显著。

      细分析看,高能耗、高排放的交通行业成了污染事件的聚焦点。这当中,卡车作为高能耗的运输工具,平均每年占据了全国近65%的汽柴油消耗比例。在这一背景下,作为商用车领域节能减排最好工具——天然气重卡产品肩负节能减排、降污降耗的使命早已在市场得到广泛应用。2013年,仅陕汽天然气重卡全年销售突破万辆。

      单就环保一点来讲,柴油车几乎是整个运输领域颗粒物排放的源头。除了PM之外,还有NOx(氮氧化物)、SOx(硫氧化物)的排放。而天然气特别是LNG(液化天然气)含硫量极低,平均每使用6吨LNG可减少1吨SOx排放。

      按照目前国内卡车高度公路标载运输消耗,约为40L/百公里;同样状况下采用LNG为燃料约为70L/百公里,这极大地降低了氮氧化物、硫氧化物以及颗粒物的排放。在这一背景下,作为公路物流运输的必备工具之一的卡车未来如何扮演好自己的角色,为“美丽中国”建设目标贡献力量呢?推广天然气卡车或许是目前阶段最好的答案。

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